Ericsson lance un système de détection et de suivi des drones fondé sur les réseaux mobiles. Le fournisseur suédois présente cette technologie, baptisée Integrated Sensing and Communication (ISAC), comme une nouvelle utilisation des infrastructures 5G pour observer des objets qui ne sont pas connectés au réseau.
Le système combine des radios 5G capables de mesurer les réflexions des signaux, du calcul en périphérie (edge computing), de l’intelligence artificielle et du traitement du signal. Plusieurs sites mobiles transmettent et reçoivent les signaux afin de produire une détection multi-statique, avec un suivi en trois dimensions. Ericsson indique avoir obtenu, lors de tests validés, une détection de microdrones à des distances de l’ordre du kilomètre. Les performances dépendent toutefois de la cible, du relief, de la géométrie de détection et de la configuration du réseau.
Des pilotes commerciaux à partir de 2027
La commercialisation est annoncée par étapes. Des pilotes de petite échelle, limités dans un premier temps à la détection, doivent commencer en 2027 avec des clients sélectionnés. Des déploiements plus larges sont prévus à partir de 2028. La fonction de communication intégrée doit évoluer avec la standardisation de la 6G.
Cette échéance distingue le produit annoncé d’un service déjà disponible à grande échelle. Les essais menés avec AT&T à Arlington, au Texas, et avec Erillisverkot à Helsinki ont montré le potentiel de la détection par plusieurs sites 5G, mais ils restent des démonstrations ou des expérimentations. Ericsson cite aussi une démonstration menée en Pologne avec l’équipementier Asseco et l’opérateur Play.
Un nouvel usage pour les infrastructures existantes
L’intérêt opérationnel tient à la possibilité de réutiliser des éléments déjà déployés — pylônes, liaisons de transport et fréquences — pour compléter les radars et les capteurs dédiés. Les applications envisagées concernent la protection des ports, des centrales, des sites sensibles et des grands événements, ainsi que la surveillance de corridors de transport.
Le système ne remplace pas les capteurs spécialisés. Il ajoute une couche de détection distribuée, dont la valeur dépendra de la précision obtenue, de l’intégration avec les systèmes de commandement et des règles applicables au partage de données sensibles. Pour les opérateurs, le sujet est donc moins celui d’une nouvelle couverture radio que celui de la transformation d’un actif réseau en service de sécurité.
Sources
- Ericsson, « Ericsson brings drone detection capabilities to mobile networks », 2 novembre 2026
- AT&T, démonstration de détection de drones avec Ericsson sur un réseau 5G, 10 juillet 2026
- Telecoms.com, compte rendu de l’annonce ISAC d’Ericsson, 2 novembre 2026
- Wikimedia Commons, photographie d’illustration du drone, licence indiquée sur la page source
Journaliste spécialisé en télécommunications et technologies numériques couvrant le Maroc et la région MENA.
